page_banner

uutiset

Yleisiä ongelmia puuntyöstöporien käytön aikana

Mianyang Yasen Hardware Toolsilla on yli 10 vuoden kokemus puuntyöstöporien valmistuksesta eri tyyppisillä puuterillä: brad-kärkiporat (tappiporat), läpireiänporausterät, sarananporausterät jne. Tänään teemme yhteenvedon joistakin yleisistä puuntyöstön käytön ongelmista. poranterät alla:

Syy lastuamiseen koneistetussa reiässä
1. Viirausterä ei ole terävä, eivätkä kaksi viiraterää ole yhtä korkeita;
2. Keskikärjen ja varren keskipiste ei täytä standardia;
3. Itse työstökoneen karassa on suuri vääntö;
4. Käsitellyssä levyssä (työkappaleessa) on liikkuva ilmiö;
5. Karan nopeus ei vastaa työkalun syöttönopeutta;
6. Riviporan pikaliittimen samankeskisyys ei ole korkea tai muut tekniset tiedot eivät ole standardin mukaisia.

Yleisiä ongelmia puuntyöstöporanterien käytössä (3)

Syy reiän elliptiseen ilmiöön koneistuksen jälkeen
1. Keskikärki ja kahva eivät ole sama keskikohta tai keskikärki ei ole terävä;
2. Työkappale liikkuu porauksen aikana;
3. Karan nopeus ei vastaa työkalun syöttönopeutta;
4. Riviporakytkimen keskipiste ei ole korkea tai muut tekniset tiedot eivät ole standardin mukaisia;
5. Riviporauslaitteen poran istuin on löysällä tai vaurioitunut.

Yleisiä ongelmia puuntyöstöporanterien käytössä (1)

Savun ja tahnan syy käsittelyn aikana
1. Veitsen reuna ei ole terävä, ja poranterä on vaihdettava;
2. Kierreura (lastunpoistokouru) on tukossa, mikä johtaa huonoon lastunpoistoon;
3. Työkappaleen (työstömateriaalin) kosteus ylittää standardin, levyliimapitoisuus on liian raskas tai liiman laatu ei ole hyvä (MDF ja vaneri ovat erityisen näkyvästi esillä)
4. Työkalun syöttönopeus ei vastaa käsiteltävän materiaalin tyyppiä ja reiän syvyyttä;
5.Valitse materiaalin käsittelyyn sopiva poranterä.

Osoite: Mianyang City, Sichuanin maakunta, Kiina
Solu: +86-15386660937
Puh: +86-816-2406189
Faksi: +86-816-240619
Email/Skype: joyce.yasendrill@outlook.com
WeChat: YS15386660937

Yleisiä ongelmia puuntyöstöporanterien käytössä (1)
Yleisiä ongelmia puuntyöstöporanterien käytössä (2)

Postitusaika: 05.11.2022